近年，隨著汽車消費結(jié)構(gòu)趨向年輕化，除了外觀和動力配置外，內(nèi)飾一直是車企競爭的重點，個性化、人性化、舒適性、安全性日漸突出并不斷提升。尤其是自動駕駛熱潮推進下，更賦予了未來汽車內(nèi)飾更多的想象空間。而皮革，作為汽車內(nèi)飾中常用的包覆材料和重要品質(zhì)象征，數(shù)字化的涉入和升級，使其超越原有的材料屬性，在這場變革中不斷刷新著價值鏈的存在。在年初的一次技術(shù)研討中，一位車企負責(zé)人曾表示，“對于大多數(shù)汽車制造商來說，現(xiàn)在皮革比以往任何時候都更像是一種戰(zhàn)略杠桿，可以創(chuàng)造和提升更多的產(chǎn)品價值，并帶來利潤。”

        皮革引發(fā)的價值鏈上利益與挑戰(zhàn)并存在汽車上，皮革被賦予高端豪華的意蘊，目前已成為主流趨勢被應(yīng)用于座椅、方向盤、換檔旋鈕、門飾、儀表板、遮陽板、頭枕等汽車內(nèi)飾部件上。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，尤其是SUV車型的迅猛增長，直接引發(fā)了更多皮革在汽車內(nèi)飾當中的使用。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年，汽車年用皮革量為44.7萬平方米，占皮革使用量的16.25%；而到2020年將達68.75萬平方米，占比升至25%。除了應(yīng)用上的增多外，上述中汽車內(nèi)部設(shè)計理念、應(yīng)用功能等方面地不斷革新也給皮革的設(shè)計應(yīng)用等帶來較多的空間和價值創(chuàng)造。如果在皮革設(shè)計、裁剪、制作工藝等方面能快速靈活地響應(yīng)和滿足現(xiàn)代汽車內(nèi)飾設(shè)計所不斷衍生的各類要求，對于汽車制造商來說，在激烈的市場競爭中無疑增加了獲勝砝碼。